<noframes id="rnllx">

<form id="rnllx"></form>

<sub id="rnllx"><address id="rnllx"></address></sub>
<noframes id="rnllx">
<address id="rnllx"></address>
<noframes id="rnllx">
<address id="rnllx"></address>

      搜索

      英軒重工丨領軍新時代,裝載新未來

      中國工程機械商貿網撰寫2022-08-11

      近年來,隨著低碳發展和能源轉型趨勢的日益加快,我國新能源工程機械產業逐漸興起,尤其是在電動化領域,電動裝載機全球市場占有率更是一度攀升,甚至已經開始出口其他國家,在全球行業內占據了先發優勢。

      事實上,中國工程機械的電動化進程并非一蹴而就的,是一批先驅者在克服了眾多技術難題的基礎上,反復實踐所得,而英軒重工便是其中的佼佼者。多年來,英軒重工不但以“新能源裝載機領軍者”的責任擔當,強化研發生產,大力推動行業電動化發展進程,還積極優化營銷策略,加速電動裝載機市場滲透率的提升。

      超前部署 領跑新賽道

      英軒重工自2015年開始布局電動裝載機,成為行業內最早入局的企業之一,2020年英軒重工成功發布EPIC系列裝載機,標志著其電動化時代的開啟。

      “我們產品下線的時候,僅有為數不多的企業在電動化產品上有布局,并且我們在第一年就進行了批量交機,市場反響也不錯。從前期市場情況來看,我們已經具備一定的先發優勢。”朱總介紹道。

      近年來,隨著國家“雙碳”目標的不斷推進以及環保政策日趨嚴格,電動化已成為工程機械未來發展的重要技術路線,各大廠家相繼發力該領域,探索電動化技術應用,而英軒重工又一次走在了行業前列。

      “當時行業大多數企業都是走油改電的路線,這種技術雖然相對簡單,但傳動效率不高。而我們是走了一條全新路線,確立了用電直驅的理念,從電驅的液壓系統到電驅的變速系統,都是用的直驅,這樣能量的轉化是最直接的,傳動也是最高效的,在續航方面我們也是直接使用了300KW以上的電池,高于行業平均280KW的容量,所以從整體的設備性能來講,我們也具備一定的優勢。”

      堅持自主創新 滿足市場需求

      超前的理念推動著英軒重工領跑新賽道,為保持領先優勢,英軒重工積極推進新產品的研發和升級迭代,不但擁有自主知識產權的AT變速箱和電控系統,還積極收集用戶反饋和數據信息,改善產品性能,為其急速奔跑提供著源源不斷的動力。

      “每臺車到達客戶手中的時候,我們都會單獨配一個服務人員和技術人員進行駐點服務,我們會結合用戶提出的問題對設備進行針對性修正,提升設備性能。我們還加強了設備輔助功能的研發,如自動抖料、自動坡道助停和起步、自動集中潤滑,還有自動稱重和環繞監控系統以及能量回收等一系列功能。”

      產品為王 營銷先行

      近兩年是電動工程機械的高速發展時期,各品類產品相繼上市,但市場滲透率卻并不盡如人意,此種市場環境下,英軒重工積極探索營銷渠道,轉變營銷模式,打通了市場最后一公里。

      “首先我們會優先選擇環保政策嚴格的地區進行推廣,電動裝載機可以滿足客戶低碳生產需求。但目前困擾客戶的最重要原因仍是價格問題,所以我們優化了付款模式,通過靈活的付款模式使電車的使用成本或者投入,不高于油車,客戶的運營壓力減少了,就更容易接受了。”

      與此同時,英軒重工還對經銷商實行了電動裝載機營銷和服務的培訓機制,錄制了專門的培訓課件,并將產品資料、設備作業和維修視頻集成到線上APP,供營銷人員和客戶隨時調閱查看,不僅簡化了推廣流程,還強化了宣傳力度,進一步打開了市場。

      布局未來 再展藍途

      如今,英軒重工只是在“新能源裝載機領軍者”道路上邁出了第一步。未來,英軒重工將持續推進新能源技術的研發及應用,堅持綠色低碳的發展路線。

      “我們將對5-7噸的裝載機全面進行電動化品布局,還有混動設備的布局,以拓展新能源裝載機的應用場景,另一個路線就是氫能源,新能源總體布局已經愈加完善,英軒重工將堅定且深耕‘新能源裝載機領軍者’的品牌定位。”(本文來自中國工程機械商貿網撰寫)

      免責聲明:本網站內容來自作者投稿或互聯網轉載,目的在于傳遞更多信息,不代表本網贊同其觀點或證實其內容的真實性。文章內容及配圖如有侵權或對文章觀點有異議,請聯系我們處理。如轉載本網站文章,務必保留本網注明的稿件來源,并自行承擔法律責任。聯系電話:0535-6792766

      推薦品牌

      裝載機推薦新聞

      查看更多

      裝載機推薦產品

      查看更多
      老师你夹得好紧好爽全文阅读
      <noframes id="rnllx">

      <form id="rnllx"></form>

      <sub id="rnllx"><address id="rnllx"></address></sub>
      <noframes id="rnllx">
      <address id="rnllx"></address>
      <noframes id="rnllx">
      <address id="rnllx"></address>