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    卡車冬季怎么保養?問問東北卡友!

    優你達2022-02-08

    冬季氣溫的變化對南方卡友影響相對較小,但對于北方卡友來說,冬季車輛養護尤為重要,司機們應該提前做好車輛相關保養,以順利度過寒冷的冬季。

    機油

    卡友在選擇機油的時候一定要把自己運營路線搞清楚,一直跑北方的車輛就要選擇粘度指數稍低的機油,這樣的機油粘度小、流動性好,發動機在低溫環境下容易啟動。反之南方車用機油的選擇就可以隨意一些??傊?,要根據自己的運營路線來決定機油的黏稠度。

    防凍液

    天氣寒冷對防凍液是有要求的,有經驗的卡友都知道防凍液需要兩年更換一次。但對于不同地區使用防凍液的冰點度數要求也不同,越靠近北方氣溫越低,使用的冰點度數也就越低。最重要的是一定要選用優質保真的產品,劣質假冒產品對發動機的傷害十分嚴重,千萬不可忽視。

    干燥罐

    正常情況下干燥罐的使用周期為3-5萬公里。冬季發動機和氣泵內部都會出現一定的水汽,這是因為發動機停止運轉工作后,長時間經過超低溫冷凍后產生的水蒸氣結霜所導致,氣泵工作時所產生的氣體是熱的,經過干燥罐管路送到儲氣筒,如果干燥罐更換不及時,過濾不掉水分就很容易結冰,輕則凍壞剎車閥體,重則會導致剎車失靈,所以干燥罐的定期檢查和更換都是很有必要的。

    剎車系統

    貨車車身都比較長,尤其是半掛牽引車,氣路走線復雜,加上分氣閥和分氣管比較多,氣閥密封膠圈因熱脹冷縮原理,很容易變形出現漏氣現象,橡膠管線也會變脆很容易爆裂漏氣。如果不及時處理時間長了很容易造成剎車系統失靈。建議卡友們車上常備幾種型號的氣管和接頭以備不時之需。

    空調

    冬天霧霾頻發,很多車主習慣一進車內就將空調調到最高并開啟內循環,由于內循環是空氣在車內的獨立循環,使車內含氧量逐漸降低,當氣缸中的油品燃燒不充分時,產生的一氧化碳、二氧化碳就可能會漏進駕駛室,從而導致車內空氣越來越差。因此,建議司機朋友們在使用空調時應開一段時間內循環,再切換到外循環,以起到換氣的作用。

    作為一名合格的貨車駕駛員就要干到老學到老。行車過程中難免會遇到一些問題,多掌握一些基本知識對自己和他人都是有益處的。平時要對愛車勤加養護,提前做好準備和預防,不要等車輛拋錨路上才知道后悔。(本文來自優你達,點擊鏈接閱讀原文)

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